眼下,如火如荼的AI智能眼鏡賽道不斷吸引著各方企業(yè)入場。盡管AI智能眼鏡產(chǎn)品尚未在C端市場普及,但這并不影響B(tài)端企業(yè)對于加碼該領域“熱情”,以期搶占市場窗口期。對此,外界也將該賽道火熱的態(tài)勢稱之為“百鏡大戰(zhàn)”。
AI智能賽道賽道“狂飆”的背后,少不了Meta旗下AI智能眼鏡熱銷的推動。其與雷朋在2023年合作推出的Ray-Ban Meta智能眼鏡已成為全球范圍內(nèi)的爆款單品,并且為此Meta還在不斷新款式眼鏡,以滿足市場的需求。
隨著時間的拉長,Ray-Ban Meta銷量并未因此而“涼涼”,反而仍處于增長之中,在當前市場之中仍是暢銷品。在不久前舉行的Meta 2025年第一季度財報電話會議上,公司首席財務官Susan Li表示,Ray-Ban Meta智能眼鏡的月活躍用戶數(shù)量較去年實現(xiàn)了四倍的增長,這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了用戶對該產(chǎn)品的持續(xù)使用和粘性。
在此背景之下,Meta或許還將不斷推出新品,以鞏固其在全球AI智能眼鏡市場上的領頭羊地位。不久前,扎克伯格表示:“我們與EssilorLuxottica(雷朋母公司)攜手打造的全新合作成果,將在今年晚些時候驚艷亮相,幾款令人熱血沸騰的新產(chǎn)品將為此類產(chǎn)品領域注入全新的技術活力。”
EssilorLuxottica首席執(zhí)行官弗朗切斯科·米勒里(Francesco Milleri)宣布擴大其智能眼鏡的生產(chǎn)規(guī)模的計劃,以滿足日益增長的市場需求,預計到明年年底,智能眼鏡的年產(chǎn)量將達到1000萬副。
雖然Meta旗下智能眼鏡Ray-Ban Meta銷量還未達到千萬級,但卻已到了數(shù)百萬量級,這讓很多企業(yè)已不能再輕視這一賽道,尤其當前AI的快速發(fā)展,也為智能眼鏡發(fā)展帶來了新的暢想。在這種情況之下,諸多科技大廠也在迅速切入這一領域。
北京時間5月21日,在Google I/O開發(fā)者大會上,谷歌宣布與中國AR眼鏡廠商XREAL達成深度戰(zhàn)略合作,并聯(lián)合發(fā)布了新一代AR眼鏡——Project Aura。對此,業(yè)界普遍認為,谷歌時隔10余年強勢回歸智能眼鏡賽道,也標志著AR產(chǎn)業(yè)正式跨入“安卓時刻”。
綜合市面信息來看,Project Aura智能眼鏡采用光學透視(OST)技術路徑,硬件平臺預計搭載高通驍龍XR系列移動平臺,具體型號尚未官方確認,行業(yè)推測可能為XR2+ Gen 2或定制化AR專用芯片。
該設備配置雙目RGB攝像頭(分辨率及幀率參數(shù)未公開)及中央集成式多模態(tài)傳感器陣列,形成立體視覺采集系統(tǒng),為谷歌多模態(tài)AI模型Gemini的Project Astra視覺智能體提供環(huán)境感知支持。
在交互系統(tǒng)方面,設備集成雙聲道立體聲學模組與波束成形麥克風陣列,形成360°空間音頻輸出及定向語音拾取能力。據(jù)谷歌I/O 2024開發(fā)者大會演示,該音頻架構可實現(xiàn)噪聲抑制、語音指令喚醒及實時語音翻譯功能,與Gemini引擎深度整合形成多模態(tài)交互閉環(huán)。
而根據(jù)現(xiàn)有資料分析看來,該款眼鏡基于OST的輕量化設計,預計整機重量低于80克,突破現(xiàn)有AR設備佩戴舒適度瓶頸;其端側(cè)AI算力與云邊協(xié)同架構的平衡,驍龍XR平臺NPU可本地處理基礎視覺任務,復雜推理交由谷歌TPU集群;此外,其傳感器融合方案創(chuàng)新,通過視覺-IMU-UWB多數(shù)據(jù)源融合提升空間定位精度。