6月12日，比亞迪在武漢舉行超級e平臺技術解析會，推出的“兆瓦閃充”技術引發行業關注，同時展示的全新漢L、唐L車型率先使用該技術。官方數據顯示，該技術可實現“閃充5分鐘，續航400公里”。
兆瓦閃充站
比亞迪超級e平臺為全球首個量產乘用車“全域千伏高壓架構”，電池、電機、電源系統均采用1000V高壓設計。核心的“閃充電池”支持1000V充電電壓與1000A電流，實現量產最大充電功率1兆瓦（1000kW），峰值充電速度達“1秒2公里”。隨著高壓快充技術落地及配套網絡擴展，電動車長途出行的核心痛點有望獲得實質性突破。
當天，比亞迪還宣布首批500個自建“兆瓦閃充站”已投入使用，全國范圍內另有4000余座在建。公司表示將與國內頭部充電運營商合作共建網絡，加速用戶對“兆瓦閃充”的體驗。
兆瓦閃充活動體驗區
據介紹，首批搭載該平臺的漢L EV與唐L EV車型，標配智能升壓技術，兼容現有500V、750V公共充電樁。雙槍充電模式下功率可翻倍，單槍快充亦能維持較高功率至90%電量，綜合充電時間比行業縮短40%以上。其自加熱技術可使低溫環境充電速度提升53%。
試駕環節，搭載全球量產最高轉速3萬轉電機的漢L/唐L插混版新車，百公里加速達2.7秒，全系標配DiLink150智能座艙（4nm芯片）及“天神之眼B”智能駕駛輔助系統，支持高快路與城市領航功能。云輦預瞄底盤系統可識別15米內路況，實時調整懸架阻尼，減少車身顛簸。漢L定位年輕群體旗艦轎車，唐L瞄準家庭旗艦SUV市場，全系售價20.98-28.98萬元。