豐田凱美瑞今年賣得不錯，5月銷量突破18000輛，全年近19萬臺。最近有新消息說下一代凱美瑞要變了，車頭像雷克薩斯，四出排氣，車機系統(tǒng)升級。網上有人偷拍了渲染圖，預計明年正式上市。
新車前臉改用類似雷克薩斯的紡錘形格柵，格柵里有很多鍍鉻條，進氣口也有鍍鉻裝飾，車燈和格柵連在一起。側面D柱做了斷層設計，看起來像懸浮車頂，尾部有四出排氣管和尾翼，比現(xiàn)款運動多了。
車內換大屏，液晶儀表盤，用的是最新智能系統(tǒng)，支持自動泊車和高速領航輔助。方向盤造型也更新了，中控臺保留傳統(tǒng)擋把設計。顏色主打紅黑色，比老款更有運動感。
中級車市場競爭激烈，大眾帕薩特、邁騰賣得不如以前，本田雅閣剛推混動版。新能源車價格越來越低，燃油車壓力大。新款凱美瑞主打年輕群體，但老車主可能接受不了太激進造型。
消息說新車還是用TNGA平臺，動力系統(tǒng)延續(xù)2.5L和混動版本?，F(xiàn)款凱美瑞保養(yǎng)成本低，二手車保值率高，是很多家庭首選。新款預計價格變化不大，但配置更高，可能會搶走更多市場份額。
有車主表示喜歡現(xiàn)款穩(wěn)重設計，擔心四出排氣太夸張。銷售人員說年輕客戶確實更傾向運動外觀，但家庭用戶可能猶豫。廠家在試探市場反應，后續(xù)可能根據(jù)反饋調整設計細節(jié)。
日產天籟、現(xiàn)代索納塔也在改款，都往運動方向靠攏。新能源車雖然增長快，但大部分家庭還是買燃油車。新款凱美瑞上市后如果定價合理，銷量可能繼續(xù)第一。
豐田沒詳細說新系統(tǒng)具體功能，但說是國產車常用技術。現(xiàn)在買車的年輕人更看重智能配置，自動泊車這類功能實用性高。新款凱美瑞瞄準的就是這部分需求。
總之新車變化大，外觀內飾都有明顯調整，重點提升科技感和運動感。市場反響要看實車效果，消費者會等新車上市后再決定。
