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春季郊游搭子二選一:哈弗二代大狗Hi4與捷途旅行者

發(fā)布時(shí)間:2024-04-11 17:20:41來(lái)源: 152102

春季來(lái)臨,人們紛紛制定了春游計(jì)劃,這時(shí)候擁有一輛大空間、高性能的越野車(chē),將會(huì)使春游更加豐富多彩。很多人既想擁有越野車(chē)的高性能,同時(shí)又擔(dān)心性價(jià)比問(wèn)題,這時(shí)候“輕越野”系列車(chē)成為越來(lái)越多人的購(gòu)車(chē)選擇,當(dāng)下一股腦推出相當(dāng)多的“方盒子”SUV正是因此而生。捷途旅行者、北京越野BJ30等。不過(guò),“方盒子”領(lǐng)域中還有一位老牌選手,它就是哈弗二代大狗。值得關(guān)注的是,哈弗二代大狗Hi4版來(lái)了,它對(duì)“方盒子”領(lǐng)域會(huì)產(chǎn)生影響嗎?本文我們?cè)敿?xì)分析。

 

哈弗二代大狗Hi4的看點(diǎn)有哪些?

 

哈弗二代大狗Hi4延續(xù)了哈弗二代大狗PHEV可城可野可電的理念,新車(chē)搭載了智能電混四驅(qū)系統(tǒng),配備有1.5T專(zhuān)用混動(dòng)發(fā)電機(jī),能夠達(dá)到41.5%的熱效率,DHT2+150KW后橋雙軸電機(jī),搭載iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),綜合扭矩達(dá)到750N·m,綜合功率278kW,進(jìn)一步提升哈弗二代大狗Hi4行走性能。

 

捷途旅行者:對(duì)手很強(qiáng)但我造型也夠硬

捷途旅行者也是方盒子SUV,雖沒(méi)大梁,但造型也足夠硬朗,開(kāi)車(chē)郊游露營(yíng)也是沒(méi)有問(wèn)題的。旅行者提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力,值得注意的是,如果你想要四驅(qū)那只能選擇2.0T,變速箱有7速雙離合與8AT可選。想郊游去撒野怎能無(wú)四驅(qū)?但隨之油耗便成消費(fèi)者考慮的一大因素。

 

消費(fèi)者:油耗表現(xiàn)如何?

用車(chē)生活大家繞不開(kāi)的話題就是油耗。

 

這次哈弗二代大狗Hi4版在引入長(zhǎng)城Hi4系統(tǒng)后,將會(huì)進(jìn)一步的對(duì)車(chē)輛動(dòng)力、四驅(qū)性能、城市油耗效率進(jìn)行強(qiáng)化。哈弗二代大狗Hi4版的WLTC百公里綜合油耗低至5.98L,配合33kW快充功率以及3.3kW外放電功能,露營(yíng)時(shí)可為自己設(shè)備進(jìn)行供電。捷途旅行者為2.0T+四驅(qū)系統(tǒng),WLTC綜合油耗達(dá)到了8.83L。

 

 

在駕駛模式上,哈弗二代大狗Hi4版配有3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換,9種動(dòng)力模式包括純電兩驅(qū)模式、純電四驅(qū)模式、串聯(lián)模式、經(jīng)濟(jì)擋直驅(qū)、動(dòng)力擋直驅(qū)、并聯(lián)兩驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、單軸能量回收、雙軸能量回收。其中比較有特點(diǎn)的是串聯(lián)模式、純電四驅(qū)和并聯(lián)四驅(qū)。實(shí)現(xiàn)日常通勤動(dòng)力更強(qiáng)、駕感更快、油耗表現(xiàn)更出色。此外,全新Hi4通過(guò)iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),通過(guò)分析駕駛者動(dòng)力需求、車(chē)速、駕駛模式、道路坡道、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角、電機(jī)轉(zhuǎn)速、橫擺角速度等駕駛員操作及車(chē)輛狀態(tài)信息,并融合攝像頭、雷達(dá)等路況信息,智能識(shí)別不同的用車(chē)場(chǎng)景,進(jìn)行最優(yōu)的前后橋扭矩分配,全時(shí)域、全場(chǎng)景進(jìn)行最優(yōu)的前后橋扭矩分配,實(shí)現(xiàn)整車(chē)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及操穩(wěn)性的平衡。

 

在野外條件下,哈弗二代大狗Hi4版具有強(qiáng)勢(shì)的低附路面通過(guò)性,低附路面最大爬坡度較兩驅(qū)車(chē)型大幅提升,爬坡通過(guò)時(shí)間較兩驅(qū)車(chē)型可減少近一半;越障能力較兩驅(qū)車(chē)型最高可提升1倍以上,單輪/雙前/雙后/單側(cè)/交叉軸陷車(chē)的情況均可順利脫困。

 

捷途旅行者也有不錯(cuò)的四驅(qū)表現(xiàn),但想要四驅(qū)就只能選擇2.0T車(chē)型。捷途旅行者四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)自博格華納,接近角28度,離去角為30度,最小離地間隙220mm,最大涉水深度700mm(數(shù)據(jù)出處來(lái)自捷途經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布)。整車(chē)越野素質(zhì)還是不錯(cuò)的,能通過(guò)一些較為復(fù)雜的路面,定能吸引一些喜歡野外郊游的消費(fèi)者。

 

除了注重燃油經(jīng)濟(jì)性,確保越野性能外,哈弗二代大狗Hi4對(duì)安全性也同樣重視。新車(chē)被動(dòng)安全配有主駕氣囊、副駕氣囊、前左側(cè)氣囊、前右側(cè)氣囊、左側(cè)氣簾、右側(cè)氣簾。捷途旅行者入門(mén)版車(chē)型均缺少了左右側(cè)安全氣簾,不過(guò)捷途旅行者注重燃油經(jīng)濟(jì)性唯有1.5T配兩驅(qū),哈弗二代大狗Hi4版1.5T配電驅(qū)兼并電四驅(qū),不僅燃油經(jīng)濟(jì)性提升,四驅(qū)性能更出眾,前后橋扭矩100:0-0:100動(dòng)態(tài)分配,在驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑時(shí)可快速轉(zhuǎn)移提供強(qiáng)進(jìn)的越障、脫困能力。

用車(chē)場(chǎng)景對(duì)比誰(shuí)更優(yōu)?

 

購(gòu)買(mǎi)輕越野車(chē)型的消費(fèi)者,多半會(huì)有自駕郊游的需求,戶外露營(yíng)能力將是重點(diǎn)考核項(xiàng)。在這一點(diǎn)上,哈弗二代大狗Hi4版對(duì)比捷途旅行者的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。因?yàn)榕溆须姵亟M,哈弗二代大狗Hi4版支持最長(zhǎng)30多個(gè)小時(shí)放電能力,同時(shí)車(chē)輛配有露營(yíng)燈,支持驅(qū)蚊效果。捷途旅行者前文也提及了,它一樣適合越野露營(yíng),進(jìn)山走爛路不在話下。不過(guò)露營(yíng)中供電車(chē)主還需購(gòu)買(mǎi)大容量電小二。

 

空間方面,哈弗二代大狗Hi4版車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),這一點(diǎn)角師傅也是找到了相應(yīng)的數(shù)據(jù)作為支撐,頭部空間(前918mm;后908mm),后排肘部空間1509mm。對(duì)比之下,捷途旅行者頭部空間(前885mm;后902mm),后排肘部空間1492mm,得房率哈弗二代大狗Hi4版為62.6%,捷途旅行者為56%。不僅如此,后備箱長(zhǎng)度哈弗二代大狗Hi4版為899mm,捷途旅行者為760mm。

 

舒適性方面上,哈弗二代大狗Hi4能夠做到加速時(shí)增加后輪扭矩輸出,抑制后懸壓縮,保持車(chē)姿平穩(wěn),并且能夠連續(xù)過(guò)彎,并且,配備的IBC能夠?qū)⑻ぐ甯信c降壓系統(tǒng)解耦,提供制動(dòng)性能和NVH性能,降低彈腳帶來(lái)的不舒適感。角師傅此前體驗(yàn)過(guò)捷途旅行者,底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,減振調(diào)校支撐性不錯(cuò),畢竟重點(diǎn)照顧越野方面 。

 

結(jié)束語(yǔ)

哈弗大狗系列一直跟隨消費(fèi)者需求,此次,哈弗二代大狗Hi4版憑借先進(jìn)的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)、出色的舒適性能和智能化體驗(yàn),以及高安全性,讓喜歡方盒子的消費(fèi)者有了新的選擇。捷途旅行者擁有相同的越野素質(zhì),雖沒(méi)大梁,但四驅(qū)系統(tǒng)足夠硬核。那么問(wèn)題來(lái)了,都能郊游露營(yíng),哈弗二代大狗Hi4版與捷途旅行者你會(huì)怎么選?歡迎在評(píng)論區(qū)中留言。

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