在自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵拐點(diǎn)，小馬智行（NASDAQ:PONY）交出了一份受人矚目的財(cái)報(bào)答卷。

2025年11月25日，該公司發(fā)布的2025年第三季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示，其總營收達(dá)1.81億元人民幣，同比增長(zhǎng)72%，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)季度營收高速增長(zhǎng)：從一季度的1.02億元、二季度的1.54億元，到三季度的總營收1.81億元，同比增長(zhǎng)72%。

這一增長(zhǎng)背后，是Robotaxi業(yè)務(wù)的全面爆發(fā)。據(jù)財(cái)報(bào)披露，2025年第三季度，小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)收入達(dá)4770萬元人民幣，同比漲幅高達(dá)89.5%；其中乘客車費(fèi)收入同比增幅更是超過200%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的用戶需求釋放和商業(yè)化運(yùn)營能力提升。

更為關(guān)鍵的是“城市級(jí)別單車盈利轉(zhuǎn)正”這一行業(yè)突破性進(jìn)展。此前小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧曾公開表示，Robotaxi投放量達(dá)到1000臺(tái)時(shí)，運(yùn)營才會(huì)進(jìn)入盈虧平衡點(diǎn)。如今隨著車隊(duì)規(guī)模逼近千輛，第七代Robotaxi在廣州以城市為單位實(shí)現(xiàn)了單車盈利轉(zhuǎn)正。基于該車型自商業(yè)化運(yùn)營啟動(dòng)以來、截至11月23日最近兩周的日均數(shù)據(jù)，單臺(tái)車日均訂單量已達(dá)23單，標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)正式邁入“可盈利”時(shí)代。

“我們不斷強(qiáng)化Robotaxi業(yè)務(wù)盈利能力，此次在廣州這個(gè)一線城市實(shí)現(xiàn)UE轉(zhuǎn)正，為后續(xù)更大規(guī)模車輛投放和輕資產(chǎn)模式實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。”小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊表示，“這將推動(dòng)公司強(qiáng)化自我造血能力，并最終走向整體盈利。”

2026年車隊(duì)擴(kuò)至3倍

場(chǎng)景覆蓋持續(xù)拓寬

在業(yè)績(jī)向好的基礎(chǔ)上，小馬智行公布了規(guī)模化擴(kuò)張計(jì)劃：2026年底將把Robotaxi車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至現(xiàn)有水平的三倍，實(shí)現(xiàn)3000輛以上的投放目標(biāo)。

這一規(guī)劃并非盲目擴(kuò)張，而是建立在現(xiàn)有運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。目前小馬智行已在北京、廣州、深圳等多個(gè)一線城市開放Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營服務(wù)，覆蓋核心城區(qū)的主要道路網(wǎng)絡(luò)，第七代車型的傳感器配置與算法迭代已適配復(fù)雜城市場(chǎng)景。