5月22日消息，據(jù)外電報(bào)道，在人工智能芯片市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的背景下，全球最大的存儲(chǔ)芯片制造商三星電子已經(jīng)落后于同行，因此更換了半導(dǎo)體部門的負(fù)責(zé)人，以克服芯片危機(jī)。

這家韓國制造商周二表示，已任命楊鉉俊 (Young Hyun Jun) 為公司未來業(yè)務(wù)規(guī)劃部門負(fù)責(zé)人，任命立即生效。

分析師表示，此舉可能旨在趕上人工智能使用的高端芯片市場(chǎng)，例如高帶寬內(nèi)存 (HBM) 芯片，三星在這一領(lǐng)域落后于 SK 海力士(000660.KS)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

三星在一份聲明中表示：這是通過重塑內(nèi)部和外部氛圍來增強(qiáng)未來競(jìng)爭(zhēng)力的先發(fā)制人舉措。

根據(jù)數(shù)據(jù)提供商 TrendForce 的數(shù)據(jù)，去年第四季度，三星在科技設(shè)備中使用的 DRAM 芯片市場(chǎng)份額達(dá)到 45.5%。然而，它在小眾但日益重要的 HBM 芯片領(lǐng)域落后，SK 海力士控制著 90% 以上的主流 HBM3 市場(chǎng)。

HBM3 是第四代 HBM 標(biāo)準(zhǔn)，目前最常用于 AI 芯片組，例如行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 Nvidia (NVDA.O)制造的芯片組。

Jun，63 歲，在致力于 DRAM 和閃存芯片的開發(fā)后，于 2014 年至 2017 年領(lǐng)導(dǎo)三星的存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)。他還是電池部門三星SDI （006400.KS）的首席執(zhí)行官，2017 年至 2022 年，監(jiān)管與汽車制造商 Stellantis (STLAM.MI)的美國電動(dòng)汽車電池合資企業(yè)。

三星表示：我們希望他能夠憑借自己積累的管理知識(shí)克服芯片危機(jī)。

自 2022 年以來一直領(lǐng)導(dǎo)半導(dǎo)體部門的 Kye Hyun Kyung 將接替 Jun 的職位，擔(dān)任其未來業(yè)務(wù)規(guī)劃部門負(fù)責(zé)人。

分析師表示，鑒于三星大多數(shù)人事變動(dòng)通常發(fā)生在年初，因此在年中更換如此高級(jí)的職位并不常見。

芯片部門表現(xiàn)落后

分析師表示，三星對(duì)人工智能芯片組所用內(nèi)存芯片快速增長的需求反應(yīng)遲緩，專用產(chǎn)品的價(jià)格明顯較高，盡管按出貨量計(jì)算，其在 DRAM 市場(chǎng)的份額較小。

BNK Investment & Securities分析師Lee Min-hee表示：芯片部門在各方面的競(jìng)爭(zhēng)力一直落后，在高密度DRAM、NAND產(chǎn)品方面不再領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

「它也錯(cuò)過了很多全球人工智能的上升趨勢(shì)。」李補(bǔ)充道。

在三星 3 月份的年會(huì)上，前芯片部門負(fù)責(zé)人 Kyung 堅(jiān)稱，該制造商未來可以避免在 HBM 市場(chǎng)犯下類似的錯(cuò)誤。

在回答股東關(guān)于三星近期在該領(lǐng)域遭遇的挫折的問題時(shí)，Kyung 表示：我們已經(jīng)做好了更好的準(zhǔn)備，以防止將來再次發(fā)生這種情況。