隨著MPV車型逐漸成為越來越多家庭出行的首選，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)的激烈，各大車企使出渾身解數(shù)不斷推出新車型，東風(fēng)風(fēng)行在最近也推出了全新MPV—風(fēng)行星海V9 ，與眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，星海V9最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是價(jià)格，售價(jià)為19.99-27.99萬元。

 

風(fēng)行星海V9作為東風(fēng)風(fēng)行首款豪華新能源MPV，它的對(duì)標(biāo)車型很顯然就是騰勢(shì)D9，從售價(jià)來看，兩款車的價(jià)格相差還是蠻大的，那么在其它方面這兩款車誰的綜合實(shí)力更強(qiáng)呢?

 

對(duì)于MPV而言，寬敞的內(nèi)部空間以及舒適的乘坐感受肯定排在首位。我們先來看看兩款車的乘坐空間，從數(shù)據(jù)來看，星海V9的長(zhǎng)寬高分別為5251（5248、5230）*1920*1820mm，軸距為3018mm；騰勢(shì)D9的長(zhǎng)寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距為3110mm。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)MPV的車身尺寸都很大，騰勢(shì)D9在各方面都稍占優(yōu)勢(shì)，但相差不大，實(shí)際車內(nèi)乘坐空間都較為寬裕，沒有太大差別。

 

在裝載能力方面，星海V9后備箱容積達(dá)到593L，最大拓展空間可達(dá)到2792L，而騰勢(shì)D9標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積為410L，最大拓展空間可達(dá)到2310L，相比之下星海V9的優(yōu)勢(shì)就非常明顯了，并且后排座椅可以下沉折疊，營(yíng)造出一個(gè)縱深1.78米的純平空間，實(shí)用性更強(qiáng)一些。

 

在的舒適性上，兩款MPV都配備了第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩功能，而騰勢(shì)D9全系都是真皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，為乘客提供極佳的乘坐舒適度，但星海V9多了前排按摩，第二排座椅還有左右調(diào)節(jié)功能，橫向移動(dòng)的距離可達(dá)160-180mm，并可帶來很大的中央通道，相較騰勢(shì)D9 170mm的中央通道，星海V9的中央通道更大，進(jìn)入第三排更加方便、輕松。

 

最后，再來看看兩款車型的動(dòng)力輸出，星海V9搭載1.5T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 113kW；系統(tǒng)綜合功率為 228kW，系統(tǒng)最大扭矩為540N.m，虧電油耗為5.27L / 100km，CLTC純電續(xù)航可達(dá) 200km，綜合續(xù)航里程為1300km，官方零百加速時(shí)間為8.8s。

 

DM-i采用驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW；系統(tǒng)綜合功率為 221kW/254kW，系統(tǒng)最大扭矩為571N.m，虧電油耗為6.7L / 100km，CLTC純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航里程為1050km，官方零百加速時(shí)間為9.5s。

 

通過對(duì)比可以看出，騰勢(shì)D9的動(dòng)力表現(xiàn)要更強(qiáng)一些，但它的整車質(zhì)量更重，因此零百加速成績(jī)要落后于星海V9，并且海星V9在燃油經(jīng)濟(jì)性上也更有優(yōu)勢(shì)，用車的成本要更低，綜合續(xù)航里程也要更長(zhǎng)，無論是城市出行還是長(zhǎng)途都沒問題。

 

星海V9和騰勢(shì)D9同為國(guó)產(chǎn)豪華新能源MPV車型，綜合表現(xiàn)都很不錯(cuò)，而星海V9不管是在舒適性體驗(yàn)，還是動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上完全不輸給騰勢(shì)D9，綜合來看性價(jià)比更高。