奇瑞汽車正式推出了艾瑞澤8的2.0T+8AT版車型，這個版本除了采用了強勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動機之外，還搭載了奇瑞旗下企業(yè)自主研發(fā)的8AT自動變速箱，能夠做到發(fā)動機+AT變速箱全自研，奇瑞的實力確實是非常棒。
但是這款高能版 2.0T 御+車型的官方指導(dǎo)價達到了14.89萬元，是艾瑞澤8車型里價格最高的了，在新能源大潮和價格戰(zhàn)的市場環(huán)境下，15萬元可以買到很多更好的車型了。所以我覺得這臺車很好，也證明奇瑞的實力，但在國內(nèi)不會太多人買。
就技術(shù)實力來說，艾瑞澤8的2.0T+8AT版車型確實可以說是國內(nèi)燃油車市場難道的技術(shù)突破了，發(fā)動機最大馬力達到254匹這點大家看著覺得沒什么，但是這個動力參數(shù)即便與合資品牌2.0T發(fā)動機對比也是有優(yōu)勢的，而奇瑞旗下企業(yè)孚禎作為國內(nèi)頂尖的變速器團隊，研發(fā)出來的這款8AT自動變速箱更適合國內(nèi)的用車環(huán)境，在速比范圍、NVH性能、重量等方面都要好于采埃孚和愛信品牌的同類產(chǎn)品，而且這款變速箱的可靠性驗證總里程已經(jīng)超過400萬公里，可以說是技術(shù)和可靠性都值得信賴了。