特斯拉Cybertruck因其科幻的造型和強(qiáng)大的功能引人注目，成為目前全球車壇里的網(wǎng)紅，也是最有流量的純電皮卡。該車據(jù)稱可以防彈，甚至還具備一定的涉水漂浮能力，配合選裝包輔助，還能變身為船。

 

不過(guò)，如果面對(duì)風(fēng)大浪急時(shí)，雨刮失靈，導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃視野受限，那車主肯定將十分焦慮。而這樣的擔(dān)憂并非空穴來(lái)風(fēng)。

特斯拉近期宣布召回11688輛在2023年11月13日至2024年6月6日間生產(chǎn)的賽博越野旅行車（Cybertruck），原因正是部分車輛的雨刷器電機(jī)可能存在故障，導(dǎo)致雨刷無(wú)法正常使用。

 

這一問(wèn)題被早于今年2月初由特斯拉工程師發(fā)現(xiàn)，并經(jīng)過(guò)數(shù)月的分析后確定了故障原因：一家二級(jí)供應(yīng)商在測(cè)試時(shí)對(duì)電機(jī)施加了過(guò)大電流，導(dǎo)致電路板損壞。目前，特斯拉表示將免費(fèi)為受影響車輛更換雨刷電機(jī)，并強(qiáng)調(diào)尚未收到任何由此問(wèn)題導(dǎo)致的傷亡報(bào)告。此外，本次召回還涉及部分車型后備廂內(nèi)部裝飾件粘貼不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。

 

自交付以來(lái)，Cybertruck的質(zhì)量問(wèn)題就沒(méi)少過(guò)。最近的是6月26日發(fā)生的一起特斯拉Cybertruck失控事故。車主在提車僅4小時(shí)后遭遇車輛轉(zhuǎn)向失靈和加速踏板失控，盡管踩下剎車，但車輛未能減速，最終造成嚴(yán)重?fù)p害。所幸駕駛員未受傷，但維修費(fèi)用高達(dá)3萬(wàn)美元。

今年4月，特斯拉已因Cybertruck加速踏板橡膠墊可能脫落并卡住的問(wèn)題召回了3878輛車。

 

自去年11月30日特斯拉開始交付Cybertruck以來(lái)，首批車主經(jīng)歷了包括軟件故障在內(nèi)的初期問(wèn)題。新車主報(bào)告稱，他們的車輛出現(xiàn)了密封條甚至車身面板脫落的情況，在某些情況下，這種情況僅在交付后幾天內(nèi)就發(fā)生。社交媒體上充斥著人們抱怨因?yàn)榭廴笔Щ蚵菟ㄋ蓜?dòng)而丟失裝飾條甚至車身面板的帖子，甚至有車主自己研究相關(guān)的修補(bǔ)處理辦法。

 

Cybertruck還暴露出產(chǎn)能問(wèn)題，至2024年年中，特斯拉共交付了10525輛Cybertruck，平均每月約1754輛，遠(yuǎn)低于馬斯克宣布的月產(chǎn)5200輛的目標(biāo)。這讓市場(chǎng)對(duì)特斯拉能否實(shí)現(xiàn)計(jì)劃在2024年底月產(chǎn)1萬(wàn)輛Cybertruck的目標(biāo)產(chǎn)生了質(zhì)疑。