日前，一汽-大眾全新探岳L首發(fā)亮相。這款新車和海外車型同步完成換代，它的尺寸明顯加長，針對外觀、內飾進行了重新設計，新增副駕娛樂屏，并在智能化、智駕功能上有大幅提升，在動力上搭載1.5T以及高/低功率2.0T發(fā)動機。

全新探岳L將更換底盤平臺，現款探岳基于MQB A2平臺打造，全新探岳L更換為MQB evo平臺，而evo平臺的主要變化是電子架構和智能駕駛，它的尺寸全面向途觀L靠攏。在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距2791mm，對比現款探岳，探岳L的車身長度加長91mm，高度增加20mm，軸距加長60mm。

從外觀來看，全新探岳L的變化類似途觀L Pro，提供全新的雙前臉－－普通版和R-Line版兩種外觀風格。它的上格柵看起來狹長扁平，機頂蓋下方設置LED日間行車燈與兩側大燈相連接，配備有可發(fā)光車標。普通版的進氣口采用六邊形設計，兩側設置縱向布局的導風槽；而R-Line版本的進氣口則采用貫穿式設計，內置點陣式中網，兩側配有大尺寸、帶兩道風刃設計的導風槽，帶來較為動感的運動氣場。

車身側面，全新探岳L并沒有采用途觀L的車身與設計，而是繼續(xù)保持獨立的設計風格，包括腰線和現款探岳保持一致。而區(qū)別主要集中在車身后半部分，D柱外延加寬，后排的小側窗尺寸加大。

車尾部分，全新探岳L采用新造型的貫穿式尾燈組，和前燈組相呼應，同樣配備有可發(fā)光車標，TAYRON L標識表明了其身份。除此之外，R-Line版本的后包圍采用帶菱形網格紋理的飾版點綴，并進行黑化處理。值得一提的是，普通版和R-Line版本均采用隱藏式排氣。

內飾方面，全新探岳L搭載大眾數字化智慧座艙，延續(xù)一貫的德系內飾質感，采用途觀L Pro的內飾設計語言，配備中控屏+副駕屏+液晶儀表，并搭載高通8115芯片，在智能化方面大幅升級；換裝懷擋換擋，營造出來的科技氛圍不輸新能源車。

動力方面，全新探岳L提供300TSI、330TSI和380TSI三種動力，300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米；380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。