近日降溫之后，很多寶馬i3的車主發現，車輛出現了冷卻液泄露的問題。
很多車輛剛提車僅行駛了百余公里，就出現這樣的問題。對此，很多車主對于車輛的質量提出疑問，要求寶馬給出合理的解決以及延保方案。
在分析和研判了多個案例之后，駕質網發現，冷卻液泄露的原因在于i3的交換閥接頭的位置密封不嚴，導致冷卻液處于緩慢泄露的狀態，在低氣溫的環境下表現得更加明顯。
問題集中爆發，寶馬售后也準備不充分，不少車主還要等待一段時間才能解決問題。有車主反映，早在去年冬季，同樣的問題就有出現。
冷卻液異常泄露，不僅需要車主頻繁添加。更可能在未及時發現的情況下，導致冷卻液長期處于缺液狀態，影響車輛正常的散熱表現，對行車安全存在較大的隱患。
駕質網認為，在寶馬i3上出現冷卻液泄露的問題，是不應該的。在眾多車主反映了這個問題之后，寶馬應該做好相應的預案以及零件更換的工作，合理地保障車主的正常用車。對于產品存在的質量缺陷問題，更應該在生產之時就要嚴加把控。