近日,嵐圖汽車CEO盧放完成了一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)的測(cè)試,他蒙眼駕駛?cè)聧箞D夢(mèng)想家,在封閉場(chǎng)地內(nèi)以130km/h的時(shí)速成功觸發(fā)了AEB(自動(dòng)緊急制動(dòng))系統(tǒng),并安全剎停。這一壯舉不僅刷新了量產(chǎn)MPV的AEB性能記錄,也將智能駕駛安全技術(shù)推向了新的高峰。
此次測(cè)試背后,是嵐圖汽車強(qiáng)大的技術(shù)支撐。首先,夢(mèng)想家搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),作為全球首款應(yīng)用該系統(tǒng)的MPV,它通過多傳感器融合與AI決策算法,能夠在超高速場(chǎng)景下精準(zhǔn)識(shí)別障礙物,響應(yīng)時(shí)間較行業(yè)平均水平縮短了30%。

其次,嵐圖的“ESSA+天元”雙架構(gòu)協(xié)同也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。嵐圖自研的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)負(fù)責(zé)底盤控制,而天元架構(gòu)則集成了華為的智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了“感知-決策-執(zhí)行”全鏈路的毫秒級(jí)閉環(huán),確保了緊急制動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)的穩(wěn)定。
嵐圖夢(mèng)想家還配備了eAES自動(dòng)緊急避讓功能,當(dāng)制動(dòng)距離不足時(shí),系統(tǒng)可以主動(dòng)轉(zhuǎn)向繞開障礙物,配合智能扭矩分配,有效避免了失控的風(fēng)險(xiǎn)。目前,市面上的AEB功能普遍標(biāo)定在60-80km/h的速度范圍內(nèi),而嵐圖則將這一閾值提升至130km/h,直擊高速場(chǎng)景下的安全痛點(diǎn),為L(zhǎng)3級(jí)智能駕駛技術(shù)的落地提供了關(guān)鍵的技術(shù)支持。

盧放的這次挑戰(zhàn)并非僅僅是一次技術(shù)展示,更是嵐圖汽車提出的“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)”的生動(dòng)體現(xiàn)。這一標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了全時(shí)速(4-120km/h)、全方向(前/后/側(cè)向)、全目標(biāo)(動(dòng)態(tài)/靜態(tài)障礙物)、全天候(雨雪霧塵)、全場(chǎng)景(人駕/智駕切換)五大維度,直擊了當(dāng)前智能駕駛領(lǐng)域的三大痛點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)缺失、場(chǎng)景局限和信任危機(jī)。
嵐圖通過量化安全指標(biāo)、技術(shù)透明化以及生態(tài)協(xié)同等破局邏輯,正在推動(dòng)智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)的制定和提升。例如,他們以130km/h剎停、110km/h超美標(biāo)追尾測(cè)試等可驗(yàn)證數(shù)據(jù)替代模糊話術(shù),通過公開測(cè)試與標(biāo)準(zhǔn)白皮書提升技術(shù)透明度,聯(lián)合華為等頭部供應(yīng)商構(gòu)建“整車架構(gòu)+智駕系統(tǒng)”深度耦合模式,打破了傳統(tǒng)的“堆料式”智能駕駛方案。

作為全球首款搭載華為乾崑智駕的MPV,全新嵐圖夢(mèng)想家以“主動(dòng)安全+被動(dòng)安全+機(jī)械安全”的三維體系,重新定義了高端新能源MPV的價(jià)值標(biāo)桿。它不僅具備130km/h AEB、eAES自動(dòng)避讓、泊車代駕VPD等先進(jìn)技術(shù),還通過了C-NCAP五星認(rèn)證,擁有2000MPa一體式熱成型鋼車身,以及110km/h超美標(biāo)追尾測(cè)試的卓越表現(xiàn)。智能底盤實(shí)時(shí)調(diào)控四驅(qū)扭矩,使得夢(mèng)想家在冰雪路面上的側(cè)滑抑制能力提升40%。
在30萬(wàn)-50萬(wàn)元的高端MPV市場(chǎng)中,嵐圖夢(mèng)想家直面競(jìng)品,其差異化優(yōu)勢(shì)在于智駕安全標(biāo)簽、華為生態(tài)加持以及場(chǎng)景擴(kuò)展性強(qiáng)。對(duì)于高端MPV用戶而言,“滿載家人的安全性”是首要考慮的因素,嵐圖以安全為支點(diǎn),正在改寫市場(chǎng)游戲規(guī)則。

嵐圖此次的動(dòng)作,不僅展示了其在智能駕駛技術(shù)上的實(shí)力,也折射出智能駕駛賽道上的兩大趨勢(shì):從功能競(jìng)賽轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)賽,以及從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)賦能。作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的“造車新實(shí)力”,嵐圖兼具傳統(tǒng)車企的制造功底與新勢(shì)力的創(chuàng)新敏捷性,其戰(zhàn)略清晰,以安全為差異化抓手,在高端MPV藍(lán)海市場(chǎng)中建立了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。