今年上半年，車企們除了繼續(xù)卷產(chǎn)品卷價(jià)格之外，它們似乎還達(dá)成了某種“默契”：雖然并沒有商量過，但就像是約好了似的，集體發(fā)力，給車圈帶來了密集且吸睛的一波波人事“地震”。而在剛剛完結(jié)的三季度，這份“震蕩”不僅沒有消停，反而愈演愈烈。
據(jù)筆者不完全統(tǒng)計(jì)，今年上半年車企高層人事變動(dòng)達(dá)130余起，涉及高管人數(shù)至少超過了136人。而在Q3，這個(gè)數(shù)字竟又增加了至少45人次。至此，2025年開年至今，國(guó)內(nèi)車企高層人事變動(dòng)案例已累積達(dá)180余起，創(chuàng)下了近年來的新高。
