在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)上，合資車(chē)一直都是備受歡迎的，最大的原因肯定是因?yàn)楦酉嘈艊?guó)外的先進(jìn)技術(shù)，其次就是更加適合家用，日產(chǎn)的大部分車(chē)型也都是有著非常高的燃油經(jīng)濟(jì)型的，而且本田CR-V也是顏值比較高的一款緊湊型SUV，非常適合顏值黨的選擇！

 

很多的消費(fèi)者在選擇愛(ài)車(chē)的時(shí)候，比較顏值控的人也是會(huì)更加注重外觀，然而本田CR-V的這款車(chē)的外觀，就是非常大氣，整體的線條設(shè)計(jì)上特別的硬朗，非常的具備力量感，尤其是黑色的外觀配色真有充滿了男人味，前臉上的進(jìn)氣格柵占比的面積非常大，給人的視覺(jué)效果也是相當(dāng)夸張，這巨大的中網(wǎng)面積也是讓人覺(jué)得十分的威武霸氣，很有壓迫感，它的形狀采用的是六邊形的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了熏黑的處理，看著很帥氣并且動(dòng)感十足，大燈的造型也是十分有特點(diǎn)的，大燈狹長(zhǎng)的的形狀讓人看著也非常犀利。

 

整個(gè)燈組的設(shè)計(jì)都是比較精密的，像是兩個(gè)鷹眼一樣，非常獨(dú)特。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是比較硬朗的，一道簡(jiǎn)潔又流暢的腰線從車(chē)前貫穿到車(chē)尾部，從側(cè)面看著還是很有層次感的，在視覺(jué)效果上看著也更加豐富了，輪轂的造型設(shè)計(jì)很漂亮，給人的感覺(jué)也挺有檔次的，就是低配車(chē)型配備的17英寸的輪轂有點(diǎn)小了，要是像高配車(chē)型配備的19英寸的輪轂大小感覺(jué)更加合適一些。雙出氣的排氣造型也是給車(chē)尾部增添了運(yùn)動(dòng)氣息，讓整個(gè)車(chē)一下子就更加年輕化了，從后面看，車(chē)身的寬度是1867mm，讓人的有一種十分穩(wěn)固的感覺(jué)。

 

不僅有著出色的外觀，而且空間在實(shí)用性上也很優(yōu)越，別看它4.7米的車(chē)身是緊湊型的SUV，但是它的軸距表現(xiàn)可是有2.7米多，也正是因?yàn)檫@樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，得以讓它的內(nèi)部空間很寬敞，乘坐起來(lái)空間也是綽綽有余的， 在前排調(diào)試好坐姿以后，后排的座椅也是能夠翹著二郎腿的，后排的座椅靠背也是可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的，靠背的角度也是能調(diào)角度的。有五座的車(chē)型和七座的車(chē)型可以選擇，五座的車(chē)型后備箱的空間更大一些，七座要是滿載的話，后備箱的空間就稍微局促了一些。

 

此外，CR-V在駕駛感受上也不弱，起步就是搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出馬力是193匹，在市區(qū)就這動(dòng)力還是完全夠用的，雖然因?yàn)閯?dòng)力線性也是有人說(shuō)CR-V的動(dòng)力有點(diǎn)弱，但只要是舍得踩油，油門(mén)給到位，就沒(méi)有慫車(chē)，而且加速也是干脆利落，深踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音也是隨之而來(lái)，聽(tīng)著真是讓人激情澎湃！而且這款車(chē)也有油電混合的車(chē)型，非常省油百公里的綜合油耗只有5.49L，對(duì)于一個(gè)SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油油耗表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，并且吃的粗糧92號(hào)，現(xiàn)在的油價(jià)這么貴，也是能省下不少費(fèi)用。

 

目前市場(chǎng)上的在售車(chē)型有十五款之多，其中最高配置的車(chē)型售價(jià)也是高達(dá)了26.4萬(wàn)，售價(jià)也是不便宜的，就是低配置的車(chē)型的售價(jià)也到了18.6萬(wàn)，好在是現(xiàn)在給到了直降4.5萬(wàn)的優(yōu)惠力度，這樣一來(lái)丐車(chē)價(jià)格只要14.6萬(wàn)就能夠入手了，綜合性表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是具備性價(jià)比的。在安全上還配有八大氣囊。大家對(duì)這款本田CR-V有心動(dòng)的感覺(jué)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下自己的看法和觀點(diǎn)，我們下期再見(jiàn)，拜拜啦！